Εδώ και 2-3 χρόνια συζητάμε σοβαρά την πιθανότητα ίδρυσης μίας κοινοπραξίας που σίγουρα είναι η μοναδική μας διέξοδος στη σημερινή και μελλοντική κατάσταση του τουριστικού λεωφορείου. Αυτά που θα πετύχουμε είναι :

• Δημιουργία μίας δύναμης στον μεταφορικό και τουριστικό χώρο και εξομάλυνση της άναρχης κατάστασης που είναι εις βάρος μας.
• Αύξηση των τιμών των δρομολογίων σε λογικά επίπεδα. Ήδη οι τιμές έχουν φθάσει σε επίπεδα 1993-1994.
• Κατάργηση παράλογων προνομίων σε μεταφερόμενους. Μέσα από τον ανταγωνισμό που υπάρχει παρέχουμε στους πελάτες μας εξευτελιστικά προνόμια.
• Κατάργηση των δρομολογίων που δεν πληρώνονται από τους πελάτες. Μέσα από τον ανταγωνισμό δεχόμαστε να πιστώνουμε πολύ μεγάλα ποσά με τον φόβο να κάθονται τα λεωφορεία.
• Μείωση του κόστους λειτουργίας του λεωφορείου.
• Καλυτέρευση των παρεχομένων υπηρεσιών.
• Εξεύρεση μεταφορικού έργου. Με τη δύναμη που θα έχει η Κοινοπραξία μπορεί να βρει καινούργιο έργο είτε στην Πιερία, είτε σε άλλες περιοχές.

1. Μέλη της Κοινοπραξίας θα μπορούν να γίνονται Τουριστικά Γραφεία ή ΤΕΟΜ με έδρα την Πιερία που κατέχουν τουριστικό λεωφορείο και είναι μέλος της Ένωσης Τουριστικών Πρακτόρων Πιερίας.
2. Μετά την ίδρυση της Κοινοπραξίας δεν θα γίνεται δεκτό κανένα νέο μέλος.
3. Τα μέλη θα εντάσσουν στην Κοινοπραξία υποχρεωτικά το σύνολο των λεωφορείων τους.
4. Όλα τα λεωφορεία θα έχουν ακριβώς τα ίδια δικαιώματα και υποχρεώσεις. Η μοναδική διαφορά που θα υπάρχει θα είναι ο αριθμός των θέσεων.

1. Η Κοινοπραξία θα διοικείται από τη Γενική Συνέλευση των Μελών που θα συνεδριάζει κάθε εβδομάδα τους μήνες αιχμής και κάθε 15 ημέρες τους υπόλοιπους ώστε να αντιμετωπίζει τα τρέχοντα θέματα της λειτουργίας.
2. Τις αποφάσεις και τις εντολές της Γενικής Συνέλευσης θα υλοποιεί 3μελής επιτροπή που θα λογοδοτεί στη Γενική Συνέλευση.

1. Τα έσοδα της Κοινοπραξίας θα κατατίθονται καθημερινά σε τρεχούμενο τραπεζικό λογαριασμό.
2. Οικονομική απόδοση προς τα μέλη θα γίνεται κάθε εβδομάδα ή 15 μέρες.
3. Εάν τα μέλη έχουν οικονομικές ανάγκες και χρειασθούν χρήματα σε συντομότερο διάστημα θα παίρνουν επιταγή από την Κοινοπραξία που φυσικά θα αφαιρείται από το προς απόδοση ποσό.
4. Από τα έσοδα θα παρακρατείται ποσοστό 5% για τη λειτουργία της Κοινοπραξίας.

1. Προσπάθεια για κοινή προμήθεια καυσίμων, λαδιών, ελαστικών, ασφαλιστικής κάλυψης, κλπ. Με σκοπό το χαμηλότερο κόστος για τα μέλη.
2. Συμμετοχή της Κοινοπραξίας σε διαγωνισμούς εκδρομών και μισθώσεων λεωφορείων σε Θεσ/νίκη, Αθήνα, Λάρισα, κλπ.
3. Κατάλληλη οργάνωση ώστε η Κοινοπραξία να είναι έτοιμη οργανωτικά να διεκδικήσει οδικές γραμμές σε Ελλάδα και εξωτερικό.
4. Ίδρυση Γραφείου Τουρισμού ώστε να δημιουργήσει δικό της μεταφορικό έργο που σε καμιά περίπτωση δεν θα έχει σχέση με δραστηριότητες των μελών.

1. Το γραφείο κίνησης θα αποτελείται από 3 άτομα και θα λειτουργεί πρωί και απόγευμα. Οι 2 θα είναι υπεύθυνοι για τις κρατήσεις και την κίνηση των λεωφορείων και ο τρίτος για τις εισπράξεις και την απόδοση στα μέλη.
2. Τα μέλη της Κοινοπραξίας θα μπορούν να ελέγχουν όλες τις λειτουργίες του Γραφείου Κίνησης ανά πάσα στιγμή και τυχόν ενστάσεις θα συζητούνται άμεσα από τη Γενική Συνέλευση.
3. Όλα τα πούλμαν θα μισθώνονται με τη σειρά.
4. Εάν κάποιο πούλμαν για λόγους πέραν της θελήσεως του ιδιοκτήτη (επισκευή, συνεργείο κλπ.) χάσει τη σειρά του, θα μπει στη σειρά αμέσως μόλις μπορέσει.
5. Οι διαφοροποιήσεις των δρομολογίων ανάλογα με τη δυσκολία και την τιμή θα συζητιούνται κάθε εβδομάδα ή 15 ημέρες στη Γενική Συνέλευση και θα γίνονται διορθωτικές αλλαγές.
6. Στο τέλος κάθε μήνα όλα τα πούλμαν θα έχουν τα ίδια έσοδα. Εάν υπάρξουν μικρές διαφοροποιήσεις, θα γίνονται άμεσα αλλαγές στη σειρά ώστε να ισορροπούν τα έσοδα.
7. Σε περίπτωση που κάποιο μέλος διοργανώνει δικιά του εκδρομή, μπορεί να χρησιμοποιεί τα πούλμαν που θέλει, χάνοντας όμως τη σειρά του.